GP da Alemanha 2009

Largada excelente de Barrichello, mas também muito boa de Webber, fazendo com que ambos ficassem lado a lado nos primeiros metros da corrida. Webber ainda tentou fechar a porta, sem perceber que o Barrichello já estava ao seu lado, e acertou o lado direito do carro nas duas rodas do lado esquerdo da Brawn. Hamilton tentou aproveitar-se dessa briga, mas na curva espalhou por fora da pista, enquanto Barrichello levava vantagem sobre o Webber e assumia a ponta. Massa também largou bem, subindo para 4º, mas logo ele foi superado pelo Button e caiu para 5º. Hamilton acabou tendo um pneu furado e caiu para último. Quando as coisas se acalmaram, Barrichello e Webber partiram para uma corrida particular entre os dois. Mantendo sempre menos de 1 segundo atrás do Barrichello, em poucas voltas Webber abriu quase 10 segundos para o restante do pelotão.

Enquanto Vettel pressionava o Massa de todas as formas possíveis, mas sem sucesso, Barrichello conseguia se distanciar devagarinho do Webber. Nesse momento, a direção da prova anunciou que estava investigando o incidente entre eles na largada. Logo após ele marcar a volta mais rápida da prova, saiu o resultado da investigação: drive-through para o Webber pelo toque no Barrichello. Isso joga a corrida nas mãos do piloto brasileiro. Ele vai cumprir a punição no momento em que o Barrichello entra para sua parada normal. Ele voltou em 4º, atrás do Massa, enquanto o Webber voltou em 1º. Pelo tempo de parada das duas Brawns, aparentemente eles vão fazer três pit stops. Quando Webber finalmente faz a sua parada de verdade, Massa assume a ponta, com Barrichello na sua cola.

Quando Massa faz seu pit stop, no meio da prova, Barrichello volta à ponta. Mas o prejuízo de ficar preso atrás do Massa foi muito grande, Webber conseguiu aproximar-se muito. Atrás dele, por incrível que pareça, vinha Adrian Sutil. Quando ele fez sua parada, tentou voltar entre as duas Ferraris, mas enroscou-se com o Raikkonen, perdendo um pedaço da asa dianteira da Force India. Depois das paradas dos coadjuvantes, quando Webber subiu para 2º, a diferença para o Barrichello era de apenas 3 segundos.

Button faz sua segunda parada, também muito rápida como a primeira, confirmando que ele ia fazer três paradas. Barrichello para, e Webber some na ponta. Para piorar, o Barrichello ainda teve problemas no pit stop, e pode ter perdido o pódio. Quando a TV resolve mostrar a conversa com os boxes do último colocado, ainda que seja o Hamilton, tem um motivo: o inglês viu algumas gotas de chuva num trecho da pista! Mas parece que ele estava vendo coisas, porque a previsão do tempo indica que não choveria até o final da prova.

Webber fez sua última parada, voltando em 2º, a frente do Massa. Na volta seguinte é a vez do Vettel, que retornou à pista em 6º. E logo em seguida o Massa, voltando exatamente atrás do Vettel. Acabando de vez com sua corrida, Barrichello voltou aos boxes para sua terceira parada. Também muito rápida, mas voltando apenas em 6º. Button parou na volta seguinte, voltando logo a frente do Barrichello. O inglês foi favorecido pela equipe. No final, vitória do Webber, primeira da carreira, seguido de Vettel e Massa. Barrichello, prejudicado pela má estratégia da equipe, ficou com o 6º lugar. Confira o resultado final:

1º Mark Webber

2º Sebastian Vettel

3º Felipe Massa

4º Nico Rosberg

5º Jenson Button

6º Rubens Barrichello

7º Fernando Alonso

8º Heikki Kovalainen

9º Timo Glock

10º Nick Heidfeld

11º Giancarlo Fisichella

12º Kazuki Nakajima

13º Nelsinho Piquet

14º Robert Kubica

15º Adrian Sutil

16º Sebastien Buemi

17º Jarno Trulli

18º Lewis Hamilton

Ret Kimi Räikkönen

Ret Sebastien Bourdais

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Grid de largada para o GP da Alemanha 2009

Sob a ameaça da chuva, todo mundo fez fila na saída dos boxes esperando o semáforo ficar verde para o início do Q1. Mas o surpreendente foi ver a Ferrari, a McLaren e a Renault disputando os primeiros lugares com a Branw e a Red Bull. Exceto o Piquet, é claro, já que a Renault tem dois carros diferentes e só o Alonso recebe as novidades. A chuva veio faltando 2 minutos para o fim do Q1, quando todos debandaram para os boxes, exceto o Glock e o Kubica, numa última tentativa desesperada de escapar do corte, obviamente sem sucesso. Eles não vão para a próxima etapa juntamente com Buemi, Fisichella e Bourdais. Piquet escapou por pouco, em 15º.

Tapeando todo mundo, a chuva parou durante o intervalo. Então, imitando o início do Q1, todo mundo correu para a pista assim que ela foi aberta, com pneus para pista seca. Mas no meio do circuito a chuva voltou, forte e zombeteira, provocando algumas rodadas e fazendo todos irem aos boxes para colocar os pneus para chuva. Faltando 6 minutos, a chuva começou a diminuir e os tempos a baixarem. Aí o Barrichello chutou o balde: mesmo com a pista ainda molhada e com algumas gotas caindo, ele colocou os pneus de seco e foi para pista, baixando o tempo em mais de 4 segundos! Ele foi imitado pela maioria dos outros, e Piquet e Sutil, os primeiros a seguir a escola do Barrichello, ficaram com o 2º e o 3º lugares. Já o Alonso, e espero que o Briatore, chefe deles na Renault, tenha visto isso, não conseguiu segurar o carro na pista escorregadia, rodou e ficou de fora do Q3, e com ele Heidfeld, Nakajima, Trulli e Rosberg.

E o Q3 começou exatamente igual aos outros, com pista seca, ameaça de chuva, e todos indo à pista. Um deles foi o Barrichello, que fez o melhor tempo. Button, que não está bem hoje, acabou abortando sua primeira volta. Na segunda tentativa, Hamilton faz a pole, com Button em 2º. Barrichello veio logo atrás e tomou a 2º posição do Button. Webber fecha a volta e faz a pole, e Vettel conseguiu a 2ª posição. Button tentou de novo e tomou a 2ª posição, mas não teve tempo de comemorar, pois Barrichello também tomou a 2ª posição dele, fechando o treino. Mas a surpresa da classificação foi o Sutil, que levou sua Force India à 7ª posição, exatamente a frente das duas Ferraris, com Massa e Raikkonen. Confira o grid completo:

1º Mark Webber

2º Rubens Barrichello

3º Jenson Button

4º Sebastian Vettel

5º Lewis Hamilton

6º Heikki Kovalainen

7º Adrian Sutil

8º Felipe Massa

9º Kimi Räikkönen

10º Nelsinho Piquet

11º Nick Heidfeld

12º Fernando Alonso

13º Kazuki Nakajima

14º Jarno Trulli

15º Nico Rosberg

16º Robert Kubica

17º Sebastien Buemi

18º Giancarlo Fisichella

19º Timo Glock Toyota

20º Sebastien Bourdais

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A chegada ao Egito

Jacó mandou que Judá fosse na frente para pedir a José que viesse encontrá-los em Gosém. Quando eles chegaram, José mandou aprontar o seu carro e foi para Gosém a fim de se encontrar com o pai. Quando se encontraram, José o abraçou e chorou abraçado com ele por muito tempo. Então Jacó disse: - Já posso morrer, agora que já vi você e sei que está vivo! Depois José disse aos irmãos e à família do pai: - Eu vou falar com o rei do Egito e vou lhe dar a notícia de que os meus irmãos e os parentes do meu pai, que moravam em Canaã, vieram para ficar comigo. Vou dizer ao rei que vocês são criadores de ovelhas e cabras e cuidam de gado. Direi que trouxeram as suas ovelhas, o gado e tudo o que têm. Quando o rei lhes perguntar qual é a profissão de vocês, digam que a vida inteira vocês têm sido criadores de ovelhas, como foram os seus antepassados. Assim, vocês poderão ficar morando na região de Gosém, pois os egípcios detestam os pastores de ovelhas. Então José foi dar a notícia ao rei. Ele disse: - O meu pai e os meus irmãos vieram da terra de Canaã e estão na região de Gosém com as suas ovelhas e cabras, o seu gado e tudo o que têm. Depois levou cinco dos seus irmãos e os apresentou ao rei. O rei perguntou: - Qual é o trabalho de vocês? Eles responderam: - Senhor, nós somos criadores de ovelhas, como foram os nossos antepassados. Viemos morar neste país porque na terra de Canaã não há pastos para os animais, e a fome lá está terrível. Por favor, deixe que a gente fique morando na região de Gosém. O rei disse a José: - Agora que o seu pai e os seus irmãos vieram ficar com você, a terra do Egito está às ordens deles. Dê a eles a região de Gosém, que é a melhor do país, para que fiquem morando lá. E, se na sua opinião houver entre eles homens capazes, ponha-os como chefes dos que cuidam do meu gado.

Gênesis 46.28-47.6

Extraído do boletim diário da Sociedade Bíblica do Brasil

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GP da Inglaterra 2009

O Barrichello até tentou dar o bote no Vettel, largando muito bem. O problema é que o alemão também largou bem, e conseguiu manter-se a frente. Quem largou mal foi o Button, perdendo três posições. Bem mais rápido, o Vettel abriu bastante nas primeiras voltas. Somente depois de 15 voltas e 15 segundos de vantagem o Barrichello começou a melhorar o seu desenpenho, apesar de o Vettel ter continuado abrindo.

Dos ponteiros, Barrichello foi o primeiro a parar nos boxes, retornando em 5º. Webber parou na volta seguinte, e conseguindo voltar à frente do Barrichello. Vettel parou em seguida, sem perder a 1ª posição. A essa altura, a 2ª posição era do Massa, e após sua parada retornou em 5º, ganhando quatro posições, seis em relação à posição de largada. Após todas as paradas, a Red Bull fazia dobradinha com Vettel na frente, e em seguida vinham Barrichello, Rosberg e Massa.

Com um pneu furado, Kovalainen provocou um acidente com Bourdais, e o francês acabou perdendo o bico. Kovalainen tinha acabado de fazer o que seria seu único pit stop, mas teve que voltar aos boxes. Pouco depois ele voltaria pela terceira vez - para não voltar mais. Enquanto lá no fundão o Hamilton rodava, mas conseguindo manter-se na pista, Rosberg parou nos boxes e o Massa assumiu a 4ª posição. Na volta seguinte o Massa também parou, conseguindo tomar de vez a posição do Rosberg.

Webber e Massa fizeram suas últimas paradas um atrás do outro, mantendo suas posições. Apesar de que por pouco o Massa não conseguiu ultrapassar o Barrichello. Ah sim, o Vettel também fez o seu segundo pit stop, mas nem ligou pros outros carros. E o Button conseguiu subir para o 6º lugar após a sua parada, melhorando um pouquinho o seu mau resultado. Nas últimas voltas ele ainda pressionou o Rosberg, e por tabela também o Massa, mas sem sucesso. Os três cruzaram a linha de chegada praticamente juntos, logo depois de mais uma vitória do Vettel com Webber e Barrichello em seguida. Trulli e Raikkonen completaram a zona de pontuação. Confira o resultado final:

1º Sebastian Vettel

2º Mark Webber

3º Rubens Barrichello

4º Felipe Massa

5º Nico Rosberg

6º Jenson Button

7º Jarno Trulli

8º Kimi Räikkönen

9º Timo Glock

10º Giancarlo Fisichella

11º Kazuki Nakajima

12º Nelsinho Piquet

13º Robert Kubica

14º Fernando Alonso

15º Nick Heidfeld

16º Lewis Hamilton

17º Adrian Sutil

18º Sebastien Buemi

Ret Sebastien Bourdais

Ret Heikki Kovalainen

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Grid de largada para o GP da Inglaterra 2009

Adrian Sutil, da Force India, curtiu durante os cinco primeiros minutos do Q1 o prazer de liderar a classificação, mesmo com quase metade do grid na pista. Obviamente isso não durou, e no final ele ainda bateu muito forte, destruindo completamente o lado direito do carro. Ficaram de fora do Q2 o próprio Sutil, juntamente com seu companheiro Fisichella, Bourdais, um irreconhecível Hamilton e Buemi. A Ferrari até assustou, ficando a maior parte do tempo com os seus dois pilotos também de fora, mas terminaram o Raikkonen em 6º e o Massa em 7º. O problema do Hamilton parece ser realmente o carro, pois o Kovalainen escapou por pouco, ele foi apenas o 15º e último a conseguir passar para o Q2. Aliás, ele provavelmente foi salvo pelo acidente do Sutil. Os primeiros foram Nakajima (por incrível que pareça), Webber e Vettel.

A Branw continuou "escondida" no Q2, a maior parte do tempo com seus dois pilotos no final da classificação, inclusive com o Button ficando da zona de "knockout". No final é claro que ambos escaparam do corte, mas não conseguiram Massa, Kubica, Kovalainen, Piquet e Heidfeld. Os melhores foram Vettel, Webber e Trulli.

No Q3, na volta à normalidade, Button e Barrichello voltaram a brigar pela ponta com as duas Red Bulls. A cada vez que um dos quatro fechava a volta, marcava o primeiro tempo. Na segunda tentativa, Barrichello fez a pole, mas o Vettel veio voando em seguida e a tomou dele. Button foi o próximo, mas irreconhecível fez apenas o 5º tempo. O Webber ficou no meio termo, em 3º. Entre ele e o Button, ainda entraram Trulli e Nakajima, fazendo o inglês largar apenas em 6º. Confira o grid completo:

1º Sebastian Vettel

2º Rubens Barrichello

3º Mark Webber

4º Jarno Trulli

5º Kazuki Nakajima

6º Jenson Button

7º Nico Rosberg

8º Timo Glock

9º Kimi Räikkönen

10º Fernando Alonso

11º Felipe Massa

12º Robert Kubica

13º Heikki Kovalainen

14º Nelsinho Piquet

15º Nick Heidfeld

16º Giancarlo Fisichella

17º Sebastien Bourdais

18º Adrian Sutil

19º Lewis Hamilton

20º Sebastien Buemi

A corrida é amanhã às 9h.

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